
林志颖。
2022 年 7 月 22 日 10 时 50 分,林志颖驾驶的 Tesla X 发生严重车祸。幸运的是,他同行的小儿子几乎没有受伤;但不幸的是,林志颖本人伤势较重,尤其伤及了头、面——据医生透露,其未来不排除需要进行面部的「3D 重建」。

截止写稿(7 月 25 日),林志颖的状况基本稳定,正在好转,不过,虽然他意识清醒、可以进行简短的对话,但仍然「无法完整拼凑意外发生的经过」。
他的,时间——



林志颖,
生于 1974 年 10 月 15 日 22 时(推定)。
八字:甲寅 甲戌 己丑 乙亥(推定)。
大运:戊寅→己卯(2022~2032)。
流年:壬寅(2022)。
流月:丁未(7)。
根据某次综艺中,林家母、子亲口陈述,林志颖生于 1974 年 10 月 15 日,「一个风雨交加的夜晚」。
那么,在当日夜里的数个时辰中,我们比较倾向于他是生于 21~23 时之间的「亥」时,因为「亥」恰恰是林志颖的「驿马」,主奔波、迁移,对应他与「赛车」运动结下的不解之缘。
事实上,林志颖早在当明星之前,他最早的梦想便是当一名「赛车手」。甚至,在他年仅 10 岁的儿童时期——1984 甲子年,对他的日柱「天地鸳鸯合」,他就获得了某次遥控车大赛的全台湾亚军。15 岁时,他已经靠自己打工买下人生的第一辆摩托车,并自己动手改装——1989 己巳年,倘若他真是生于「亥」时的话,这一年也恰恰是「冲驿马」。
林志颖车技过人,并善于改装车辆,体现在他的八字「比劫」当令,不仅四肢灵活,更能擅长各种技术性的操作——比、劫者,于五行是「与我同类」,一方面代表自己、自我,另一方面也让人可以「专心致志」,最适合反复练习和打磨「技术」,或各种需要集中注意力的工作。
当然,对赛车运动来说,在「车技」之外,还更需要「勇气」。在林志颖的前三柱中,2 甲、1 寅,有多达三枚「官星」,官多为杀,实际是以「七杀」来论,代表层出不穷的「风险」与「挑战」。好在,林志颖日、月皆落「比劫」,实际构成了类似「羊刃驾杀」的命格,让他非常适合从事赛车这类极具高风险性的运动项目,可以「百折不挠」。
从演艺的角度,八字透「正官」,常见五官端正、英气逼人,而林志颖也是从小就相当俊气,以至于青少年时期就被各路星探发掘——就在他买下第一辆摩托车的 1989 己巳年,流年「甲己合」,让他年仅 15 岁就接连拍摄了三个大广告,从此走向灿烂的星途……
1990 庚午年,流年在「午」,与林志颖的八字形成「寅午戌」三合火局,催旺「印星」,也即文化、传播——以 16 岁的年龄,因演出校园舞台剧而被业界垂青,首次签约飞碟唱片,成为了一名「偶像」。
1992 壬申年,林志颖「冲太岁」、兼「换大运」,换入他人生的第二步「丙子」大运——也正是在这一年,他正式推出了自己的第一张唱片,其中《十七岁的雨季》成为大红大紫的爆款。随后,他又在同年迅速发表了第二张、第三张专辑,《今年夏天》、《为什么受伤的总是我》等金曲连创佳绩,而即将成年的林志颖,也愈来愈成为席卷全亚洲的那个超级明星「小旋风」。
说起「小旋风」这个雅号,据说是因为林志颖当时无论去到哪里,身后都有至少二十辆车在跟拍,就像一股「旋风」。不过,若从易理上看,「风」代表周易中的「巽」卦,属「木」,恰似林志颖的八字「木」旺,以及他本来就姓「林」。
1992~2002 年的「丙子」大运,透「丙」为正印,代表文化、传播。在这段时间里,林志颖幸运地成为影、视、歌三栖明星,用今天流行的话讲就是「流量小生」。还记得,当时除了中国香港的「四大天王」之外,坊间还有中国台湾的「四小天王」,林志颖就是其中之一,与同期走红的吴奇隆、苏有朋、金城武们并列。
不过,1994 甲戌年,流年对他的月柱「伏吟」,这一年林志颖因为要服兵役,只得暂别歌坛。
复出之后,1996 丙子年,流年透「印」,林志颖成立他的「吉米工作室」独立发展,并买下了他的第一辆法拉利,开始尝试赛车运动。注意,这一年恰是他岁、运「伏吟」之际,因为他当时刚好走到 1992~2002「丙子」大运极盛的中点——而每当「伏吟」,当事人也容易做出一些偏执、冲动的决策,比如林志颖在当时推出的主打歌竟然叫《男人是很好骗的》,是非常失败的一次转型,被媒体吐槽「假装成熟」……不过,这张《男人是很好骗的》音乐 CD,却在 1997 年被当做见面礼送给了当时的泰国公主,也是一段非常有趣的轶事。
林志颖正式开始从事职业赛车,是在 1998 戊寅年。而当时的契机,竟也是缘于一场「车祸」——1998 年,时年 24 岁的林志颖在「本命年」驾车出事,右脚掌断了三根骨头,打了四根钢钉进行固定。
据他当时的回忆:「我赛车刚刚开始那一年第一次比赛,就拿了季军,后来又拿了亚军,我就觉得自己应该可以拿冠军,一味地踩油门开很快,撞了车,车转了好几圈翻出去,等我从车里爬出来,发现脚受伤了,就赶紧单脚跳开,没跳几步,车子就起火了……」
明星「翻车」,注定都是会面临极大的家庭与舆论压力。不过,尽管医生叮嘱他至少要修养一年,林志颖却在三个月后就偷偷跑去继续练车——1998 年 11 月,戊寅年、癸亥月,流年、流月「鸳鸯合」,林志颖远赴日本,并聘请专业赛车手对其展开训练——那是,他第一次真正的赛车专业训练,从此由「业余」走向「职业」。
现在复盘,则他这种「不服输」的心境,也很是贴合他八字中类似「羊刃驾杀」的格局——风险、挑战很多,伤痛、挫折在所难免,但「自我」亦愈来愈强大,总能不屈地承受、抗争甚至超越……
2000 庚辰年,对林志颖的月柱形成「天地双冲」。若是普通白领,想必会面临让人脱胎换骨的动荡。但,林志颖恰恰在此时投身于非常激烈的赛车运动,并在珠海赛车场上拿到其生涯中的第一个冠军,并在之后开始进军方程式赛车,经严格训练后成为中国台湾首个国际方程式赛车手。看来,对于这种竞技类的运动,有时候「逢冲」倒未必都是坏事,甚至能反而化作「战场利器」,助其击败一个又一个竞争对手,每一天都是「生死对决」……


2002 年,林志颖再次「换大运」,换入 2002~2012 这十年间的「丁丑」大运——这一年,他演艺方面标志性的一个成就,就是出演了武侠电视剧《天龙八部》(饰段誉);而与此同时,他亦在 2002 年获得美国白宫的反毒大使奖状,是获得此奖状的亚裔艺人第一人。
2002~2012 年间的「丁丑」大运,运上透出的仍是「印星」,不过是由「正印」转为了「偏印」。
彼时,三十多岁的林志颖已非「小生」——尽管,他的「童颜」总让很多人嫉妒——他的人生定位,已不再是「偶像」,而更像是一个「专家」或「操盘手」。
在那段期间,林志颖频频参加世界各地的汽车拉力赛,更在 2006 年加盟了自己的「林志颖车队」,甚至还曾聘请世界排名第三的英国车手小麦克雷为其车队效力——2006 年,流年「丙戌」,再次透「印」,恰如十年前的 1996「丙子」(成立个人工作室)。
只不过,1996 丙子年的「印」是「正印」,他从兵役归来后成立「吉米工作室」,仍是「艺人」、「偶像」;2006 丙戌年的「印」,则已被当时的大运「丁丑」转为了「偏印」,而他此时成立「林志颖车队」,是早已褪去了少年偶像般的包袱,更大程度上是以他的「专业」、「资深」,甚至作为「老板」,再次登场……

偏印,也代表学术、研究。那段时间的林志颖,除了赛车、唱歌、演戏,还对「科技」领域产生了浓厚的兴趣——当时,科技界经常流传的一个「神话」,就是艺人林志颖总能从不知名的秘密渠道,提前拿到最新款 iPhone 的样机,而每每在社交媒体上「炫耀」。而也正是在他成立「林志颖车队」的 2006 年,林志颖还首次改装成功中国台湾第一把绿色镭射的 BB 枪,引得半年后台湾各大相关厂商都纷纷模仿生产,简直就是玩具界的一个「科技极客」。
现在想来,则电动汽车翘楚 Tesla(特斯拉),也是崛起在那一个阶段——2003 年成立、2010 年 IPO 上市。彼时,作为赛车手的林志颖正行「偏印」大运,他是否也恰恰在那时因「科技极客」上脑,而从此对 Tesla 电动车产生了强烈的兴趣和偏好?……据说,林志颖不但是 Tesla 的买家、车主,他甚至还投资了其公司的股票,是利益相关的一名「小股东」。
2012 年,林志颖换入他人生的第四步「戊寅」大运。这一步大运的「戊寅」,非常像他在 1998 年遇到的流年「戊寅」——彼时,他因一场车祸而改变人生,正式走上「职业赛车手」的道路。
2013 年 12 月 31 日的湖南卫视跨年晚会,林志颖首次在跨年舞台上展示了一段高难度的赛车「漂移」,并在随后演唱《十七岁的雨季》等成名曲。那时,他已因带儿子参加《爸爸去哪儿》综艺,在中国大陆演艺市场找到了「第二春」,是多才多艺的一位「好爸爸」。
2015 年,参与广东卫视《炫风车手》第一季真人秀录制。这里的「炫风」,分明是对他绰号「亚洲小旋风」的一场致敬。
2018 年,林志颖率领车队参加中国原型车耐力系列赛,并夺得年度总冠军——注意,2018 是流年「戊戌」,刚好对林志颖形成「丑戌刑」。但也正如前面说的,若当事人在此时参与高度激烈的竞争性赛事,却反而可以将「冲刑」化为「战场利器」,建立辉煌的战功。
而林志颖本人,也在 2018 年推出自己出道 25 周年的音乐精选辑《我的骄傲》——收录他各个时期的成名佳作,并全球发行。

命理上看,这一年是他大运、流年皆透「戊」,为「比劫」当旺的阶段,代表自我、自信、自尊——此时,专辑名为《我的骄傲》,也是显得相当「应景」,是当之无愧的「骄傲」……
但,这一步骄傲的「戊寅」大运,是刚好卡位在 2022 壬寅年,注定又要迎来「换大运」的时刻。
2022 年 7 月 22 日,林志颖带小儿子驾驶 Tesla X 时,意外撞上道路间的分隔岛,汽车严重损毁,林志颖本人也身负重伤,被紧急送往 ICU 抢救、治疗——这是,林志颖又一次在「本命年」遭遇的车祸事件。
还记得——
1998 戊寅年,林志颖驾车出事,脚掌撞断了三根骨头。
2010 庚寅年,林志颖没遇到车祸,但他的父亲却在这年心肌梗塞病发,并在次年过世。
2022 壬寅年,林志颖再次遇到「本命年」,这回却是带着小儿子一起,再次撞上了「车祸」,身负重伤……
为何,他的「本命年」总要这么剧烈?
也许,是因为「寅」恰恰是他的「官杀」(如前述,官多为杀),而木、土克战,注定都会在当事人的命运道路上引发激烈的「战局」。
而,2022 年的林志颖,也恰逢他刚好又踩在「换大运」的关键周期节点上——他是,逢「2」换运,2022 年刚好是要从过去十年的「戊寅」大运(2012~2022),换入未来十年的「己卯」大运(2022~2032)——每逢大运切换,都是各方面动荡高发的阶段,注定要迎接「变化」。

就像,2022 年夏天的这场「车祸」,虽然不致命,但也在事象上颇具「换大运」的警示意味:你看,这迎面撞上的「分隔岛」,不也恰恰是彰显了某种「分路」、「另行」或「换轨」般的人生隐喻吗?
本命年、换大运——再加上,7 月「丁未」,亦对林志颖的八字构成「丑未冲」以及「丑未戌三刑」,种种不利因素汇聚,就涌现、并应验在了这场「车祸」。




林志颖,
生于 1974 年 10 月 15 日 22 时(推定)。
八字:甲寅 甲戌 己丑 乙亥(推定)。
大运:戊寅→己卯(2022~2032)。
流年:壬寅(2022)。
流月:丁未(7)。
车祸事件,
发生于 2022 年 7 月 22 日 10 时。
八字:壬寅 丁未 丙子 癸巳。
大暑,
发生于 2022 年 7 月 23 日 4 时。
八字:壬寅 丁未 丁丑 壬寅。
同时,值得注意的还有事故发生的 7 月 22 日,也恰恰是 7 月 23 日节气「大暑」的同一天——如之前文章,今次的节气「大暑」,恰好也是发生在「丑未冲」的冲击之日,本身就是动荡高发,同时亦再次强化了林志颖遭遇的「丑未戌三刑」……「大暑」之时,也恰恰是林志颖身负重伤、躺在 ICU 接受抢救和治疗的「最艰难时刻」。
另外,车祸事件发生于流日「丙子」、流时「癸巳」,呈现出比较明显的「水火克战」——兼见,与林志颖的八字暗拱「子午冲」战局(寅午戌、巳午未 VS 亥子丑),也是进一步强调了「水火冲战」。那么,也不妨大胆推测,即出事车辆是否遇到「液体」与「高温」相关的问题甚至故障?这是,「物」的因素;而另一方面,从「人」的因素来讲,「水火冲战」之时,也往往都是人的精神容易冲动、或大意的时刻,因为水、火都是不稳定和不确定的形态,是最容易在心中滋生意外的「黑天鹅」……当然,最终还是要以事故的实际调查结论,和林志颖恢复后本人的陈述为准。
从照片上看,出事的车辆已基本「撞毁」。
所幸的是,林志颖本人经过及时的努力抢救之后,正慢慢脱离险境,状态也趋于稳定。相信,假以时日,我们肯定还能再次看到他——以某种形式——再次,「不服输」地出现在大家的面前。
他,还会继续活跃。
是因为,2022 年「换大运」之后,他即将换入的全新大运,是 2022~2032 年的「己卯」大运;而这一步「己卯」大运,又恰恰跟他的月柱事业宫「甲戌」,形成紧密的「天地鸳鸯合」(甲己合、卯戌合),兼见强烈的「桃花」——这是,明显的「社交」、「出名」征兆。
显然,在经过这一场「车祸」的考验之后,身负类似「羊刃驾杀」的林志颖,他一定不会服输,而是甚至有可能「因祸得福」,以这件事情为契机,变成提倡安全驾驶、或引导对电动汽车业进行舆论干预的某种「社交达人」……
并且,他,也一定还会继续「开车」的吧。
就像,他在 2014 年曾出版过的那本自传之标题,叫做:《我对时间有耐心》。

他说:「所有的梦想,所有的美好,都靠汗水和奔波赢得,曾波澜壮阔才能克制冷静。」
而,耐心,就是「时间」。
……
2022 年,时年 48 岁的林志颖,正刻苦地面对其学习赛车以来最大的「人生考验」。
他的,时间。
他的,
骄傲——
(全文完)